HOT ! ・BesV　PSA1用 ギアを10速化 フロントギヤ２速とディレイラーのセット（アレンジ） パーツ

BesV PSA1用 フロントギヤ2速とディレイラーのセット（アレンジ。BesV PSA1用 フロントギヤ2速とディレイラーのセット（アレンジ。BESV PSA1 × カスタム】差し色によるカラーコディネートをしつつ、性能。※　PSA1のフロントを２速にしたい！　　　夢がかないました。。　・シングルと比べ、かなり快適。【新品】FC-08 アルテグラ　52-36t 170mm クランク。　　予備を出品します。SHIMANO WH-9000 C24TU 前輪難あり。　　　大きな音がするので、都会ではムリ。4iiiiパワーメーター ULTEGRA R8100 172.5mm。構成　・フロントギヤ　　　大きいギヤ＝38T、新品。Claris R2000 コンポーネントセット。　　　チェーンガード＝純正品をカット。カーメイト(CARMATE)QE16【新品】。　　　シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし) 　　　　　サイドスイング 3X10　　　　　※　２×10は、テストしてないので分かりません。【美品】デュラエース DURA-ACE 9100 ブレーキ BR-r9100。　　　　取り付けプレートとディレイラーとは、　　　　種類の異なるものを削り加工して合体。SHIMANO DURA-ACE SPD-SLペダル PD-R9100。　　　　（或いは、車体を這わすことになります）※　他の変更点　・　スプロケットは、11~40T使用。S&M REDNECK Stem 53mm BMX フロントロードステム。　・　慣れるまでは、スプロケ36Tがおすすめ。SPEEDPLAY ZERO ステンレス　日本限定ブラック。※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、PSA1試乗OK。ギアを10速化。※　作るのが大変！　　取り付けも、車体に穴をあけるなど大変！　　でも、取り付けてしまえば快適！　・山ポタに重宝。　・７～10%以上の坂で切り替え。シマノ デュラエース ブレーキ BR-9010F,Rセット。Giant 2018 TCR ADVANCED2フロントフォーク。　・これがないと、山ポタに行く気がしません。※　現在使用中（初代）のものは、ギヤ交換で継続運用。パーツ fi'zi:k VENTO ARGO R1 ADAPTIVE。よ*う様 Dura-Ace 完組ホイール 前後セット。　　　【時々作らないと、作り方を忘れちゃう】※　材料があっても、作るのに３，４日かかります。　　　グラインダー、ドリル必要。シャッタープレシジョン　ハブダイナモ　PD-8。ブリヂストン　RP9純正カーボンハンドル。※　３台目、PS1用作成、取り付け！　　　ギヤ間スペーサー４個は手作り、特殊な形状。　　　これだけでも作るのに、１日かかってやっとこさ。SHIMANO BT-DN300 di2 バッテリー シマノ　di2ケーブル。TITLE 　ハンドルステムセット。　　　小さいギヤ＝30T、新品。　　　スパイダー＝純正品、新品。パーツ WHISKY winston carbon handlebar。パーツ S WORKS ROMIN EVO MIRROR 143mm。　　　　外側のみ、内側にはありません。　・フロントディレイラー＝新品。Cinelli MASH ステム 110mm 美品。Shimano Dura-Ace ST-R9270 シフター左側。　　　　　※　FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、９、10速用　　　　　　　として販売されてたので、10速用でも問題なし。　　　プレート＝製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。super73系極太タイヤ。DURA-ACE FC-7710 クランクアーム。　・ステンレス　シム　M17x20x1.0mm 2個。　　　（サイズが合わない場合、BB軸の左側に取り付け）　・シフトワイヤーは、車体に５ミリ穴を開けて通してます。MAVIC COSMIC CARBONE 40 TU マビック　リアのみ。シマノ　デュラエース　FC-R9200 165mm。　　　　その場合、ディレイラーフック必須。　　　　チェーン＝９速111コマ。セール シマノ SLX M7000 11速 フロントコンポセット。まるお！Renthal Apex 35 ステム 50mm レンサル。　　　左シフトレバーにこだわりがあり、３速用を使用。　　　　※　２速用は、テストしてないので分かりません。ゴールドメダル　17T。競輪 完組ホイール前後セット スズエ PROMAXハブ・アラヤGOLDリム。